На вооружение спасателей Реутова поступила техника, не имеющая аналогов в мире

АНР-1 способен забирать воду из необорудованного водоисточника и подавать ее с производительностью 200 литров в секунду по двум магистральным линиям минимум на 400 м или по одной линии на 800 м. Автомобиль оснащен устройствами для транспортировки, прокладки, механизированной сборки, мойки и очистки магистральной рукавной линии. Автомобиль имеет внушительные размеры: 10 м в длину и 4 м в высоту. Общая масса составляет 34 т. АНР-1 входит в состав комплекса АНР и работает в паре с АНР-2.

АНР-2 способен перевозить дополнительно 2800 метров рукавов и центробежный насос, производительность которого не менее 200 литров в секунду. Большая вместимость рукавов обусловлена тем, что в первом автомобиле место занимают 6 мощных погружных насоса (3 для чистой воды и 3 для сильно загрязненных источников) и гидравлическая установка к ним. Во втором автомобиле они попросту не нужны, он является промежуточным звеном между водоисточником и местом работы основных пожарных сил, увеличивая возможное расстояние между ними до 3,6 тыс. м в сумме. АНР-2 построен на четырехосносном шасси с колесной формулой 8×8 и оснащен автоматической (что большая редкость для данного вида спецтранспорта) коробкой передач. Общая масса достигает 38 т.

Для упрощения уборки магистральных линий после работы оба автомобиля оборудованы специальной системой, помогающей пожарным поднять тяжелые рукавные линии в кузов, попутно очищая их от внешних загрязнений. В настоящее время автомобили не имеют аналогов в мире.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отмечал, что усилия работы властей на территории должны быть направлены на то, что беспокоит людей. Так, на оперативных совещаниях обсуждаются актуальные вопросы, которые часто имеют сезонный характер.

«Усилия (властей – ред.) в то или иное время года должны быть направлены на то, что востребовано у людей, что их беспокоит», - считает Воробьев.